北京商报讯(记者 钱瑜 孙昊天)购置税减半刺激消费的效果在进口车市场显现。昨日，北京商报记者从中国进口汽车乘联会获悉，10月进口车市场1.6L及以下汽车销量同比增长13.9%，值得注意的是，这是今年1.6L及以下进口车首次单月销量高于去年同期。 业内认为，[
马绍尔注册公司]购置税减半的刺激是小排量进口车销量提升的主要原因，但受高库存以及车市整体低迷的影响，进口车市场仍处于深度调整期。
数据显示，今年1-9月，国内1.6L及以下进口车销量均低于去年同期，其中今年1月销量降幅最大，较去年同期相比下降35.2%；同时，1.6L以上进口车销量1-10月同比均呈现20%左右的下滑幅度，特别是10月1.6L以上进口车销量同比下降24.5%，创今年单月同比最大降幅。
资料显示，经历了2012年和2013年进口车市场增速由高转低后，今年进口车市场已进入真正的“寒冬”，中国进口车高层论坛日前发布的数据显示，1-9月我国进口车市场供求分别下滑超20%和超10%。国机汽车
市场营销部高级经理王存此前在接受北京商报记者采访时表示，由于国内宏观经济下行，导致今年国内汽车市场整体低迷，从而使进口车终端销售遇阻，库存居高不下。
有业内人士表示，小排量进口车在10月首现同比增长趋势，主要因为购置税减半的影响，对于进口车市场来说，还将进行很长一段时间去库存的深度调整。
自9月29日国务院常务会议决定，[
注册新加坡公司]对购买1.6L及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策后，小排量车销售数量增长显著，国家税务总局数据显示，10月全国共销售1.6L及以下排量乘用车91.9万辆，环比9月增长11%，较去年同期增长7.7%。
对于11、12月小排量进口车销量是否能够保持销量上涨的态势，业内人士认为，年末两个月历来是汽车行业的销售高峰，同时，小排量车购置税减半政策还会持续作用于市场，按目前形式来看，小排量进口车销量将会继续增长。
