运输承包和交货时间是“海淘”消费者在做出消费决定时最看重的。跨境电商递送，也成为快递企业的下一个风口。快递物流企业除了布局跨境物流，也开始利用自己的物流网络做起了大规模的“海外代购”。
今年1月，[英国公司注册]顺丰主导的跨境B2C电商网站“顺丰海淘”正式上线，再次给外界一个大大的彩蛋。圆通和韵达也纷纷上线了自己的跨境电商平台。
目前，国内快递市场竞争激烈，每票快件利润低于0.5元�！昂Ｌ浴毙似鸷凸谑谐【赫构诳斓莨究济樽伎缇骋滴裾庖桓叨耸谐。斓莨疽巡桓市闹蛔觥芭芡取钡慕巧��！霸洗锼俚莨室滴窠瞧笠敌率找嬖龀さ愕闹匾滴裰�，也是企业未来竞争的核心业务之一，而开展跨境电子商务业务，是对韵达速递国际业务的延伸�！痹洗锓矫姹硎�。
一位快递业内人士告诉《每日经济新闻》记者，在跨境电商零售上，商品进入到国内采用的通关方式主要是快件和邮件，那么涉及到的物流服务方就包含了国际性的快递公司（UPS、FedEx、DHL等），以及邮政、EMS等，另外会还会涉及到国内的顺丰等一些民营快递公司�！肮市缘目斓莨敬嬖谝桓鑫侍猓史驯冉瞎�，海淘追求的本来就是价差，虽然服务很好，但国际快递公司的物流费用可能就把价差拉回去了；国内的EMS等，整体的时效还很难保证。国内很多快递公司确实也在布局这块�！备妹耸恐赋�。
莫岱青指出，快递公司利用本身的快递优势以及遍布全国的配送网点，可掌控物流环节，时效更有保证。
上述分析人士指出，由于缺乏国际经验，[注册BVI公司]虽然国内各大快递都在争相布局海外市场，但取得实质性进展的并不多�！肮谑谐∧壳白龅缟痰奈锪鞴�，普遍提供的实物品类还是偏高端，都是借助自己的核心优势在进行一些新的业务�！闭畔蚶鲋赋觯锪髌笠当旧碓诘缟痰淖ㄒ翟擞匣剐杞徊教岣�。
