据媒体报道，快的打车近日获得新一轮至少5亿美元融资，投资方包括软银、阿里巴巴和老虎环球基金。快的打车方面未对此事进行回应。
去年12月，滴滴打车完成7亿美元融资，[英国注册公司]公司估值约35亿美元。主要投资者包括腾讯、新加坡投资公司淡马锡和俄罗斯投资公司DST Global。百度也与Uber达成了合作关系，业内人士分析称，打车软件很可能就此迎来新一轮烧钱大战。
经过去年年初的烧钱大战，打车软件已经相当普及，参与烧钱大战的滴滴打车和快的打车占据了打车软件市场绝大部分的市场份额。目前，打车软件又相继推出专车服务，分别向乘客和司机提供优惠券和奖励，培育市场。业务重点的转移，导致打车软件烧钱速度加快，需要新一轮的融资。
目前，专车模式遇到了来自监管部门的挑战。因将私家车纳入专车商业运营平台，被上海交通执法部门认定存在非法营业行为，并计划对其开具罚单。沈阳、南京、上海、北京等多地开始严查专车。
在各地严查专车的背景下，[注册BVI公司]交通部的表态为专车的发展带来一丝转机。交通部相关人士表示，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。
