民营快递大公司们正在准备跟电子商务巨子们抢生意。他们都在尝试建立自己的电子商务平台。尽管我国的电子商务产业，每年成倍增长的发展速度令人羡慕。然而业内专家表示，这块儿蛋糕看似很美，真正吃到嘴还要跨过三个主要障碍。
电子商务和快递物流这样两个相生相伴的产业，被很多人经常比喻成老板与雇员的关系。然而这样的比喻，在许多快递公司的老总看来，将会成为过去时。因为近日，申通、圆通、中通、韵达等民营快递老总在集齐亮相时，对外透露了一个共同的信息：自建电子商城。
申通市场总监夏祖彬表示，公司目前在杭州筹划搭建的电子商务平台最快会在今年10月亮相。同样，韵达货运董事长聂腾云表示，正在构建的立体仓库高密度机房建成后，将在此基础上搭建电商平台。韵达相关负责人还透露，公司准备开发类似支付宝的第三方支付系统，合作单位是邮储银行。
就此，中通快递一位负责人士告诉记者，目前像民营快递里面“三通一达”公司基本上都有这样的一个想法。
中通快递一负责人士：我们快递本身就拥有物流发面的体系，本身就有优势，在这样好的市场的基础上，我们再去开发一个资金流或者掌握一个信息流，我觉得这块市场还是可以去突破的。像我们快递业既然在物流有这样一个基础，我们也可以在电子商务方面做些手笔。
有统计显示，目前国内电子商务的发展速度是200%~300%，而物流增速只有40%左右。面对国内快递物流企业抢食电子商务这块“大蛋糕”的迫切心情，中国电子[0.89 2.30%]商务协会副理事长陈震认为，国内电子商务与物流行业的融合渗透，在今后将成为一种越来越明显的趋势。但是目前他并不看好快递物流公司开办电子商务，主要原因是受到人才的制约。
陈震：现在物流公司有些人员的培训呀可能不到位，在配送运输你还没搞好，再转其他的就要打一个问号。
中国快递咨询网首席顾问徐勇也坦言，除了人才方面的制约，这些快递巨头还要跨越专业化程度和资金两大障碍。
徐勇：从消费者反应的情况来看，快递服务质量不是很高，处在初级水平，投诉越来越多，在这种情况下，不把快递做的更加精准，市场定位更加明确的话，从我了解的情况，我们目前的民营快递企业，没有一家资本很强大的，在财力不足的情况下向产业链上游去延伸，有一定的风险。
