随着中国旅游市场的快速发展，邮轮旅游正逐渐被消费者熟知并接纳。
昨日(1月25日)，由中国交通运输协会邮轮游艇分会(以下简称中交会邮轮游艇会)和上海市虹口区人民政府、上海国际航运研究中心共同出版了《2010~2011中国邮轮发展报告》(以下简称《报告》)�！侗ǜ妗分赋觯�2011年，中国邮轮产业将迎来一个发展的好时机。
“21世纪第二个十年，是中国经济转型发展迈入世界领先经济体的关键时期，也是中国邮轮经济发展的良好机遇期�！敝薪恍事钟瓮Х只岣泵厥槌ぁ⑸虾Ｊ泻缈谇嗣裾皆朔癜熘魅温角宥硎�。
《报告》披露，2010年我国大陆全年接待国际邮轮共223航次，同比增长42.9%。其中，以我国沿海城市为出发港的国际邮轮客班轮全年共95个航次，同比增长18.8%；访问我国沿海城市的国际邮轮有128航次，同比增长68.4%。
2010年乘坐邮轮赴海外旅游的出入境大陆游客达到79万人次，比2009年的65.8万人次增长20.1%，乘坐国际邮轮来华的入出境国际游客为46.2万，同比增长15.5%。中交协邮轮游艇分会副会长郑炜航表示，如果台湾放宽大陆游客搭乘邮轮赴台旅游的限制，将可使2011年赴台大陆游客至少翻一倍。
以上海一地为例。目前，加快建设上海国际航运中心和国际金融中心是“十二五”的重点工作，发展邮轮产业、邮轮经济已被列入规划纲要，并制定了专项发展规划，提出“到‘十二五’末邮轮业成为支撑上海国际航运中心地位确立的重要力量。上�；窘ㄉ璩晌�新加坡、我国香港之后的亚太区域前三的国际邮轮中心，并成为东亚地区一流的国际邮轮枢纽港”的总体发展目标。
《报告》还指出，2011年中国邮轮市场将突出两大发展趋势：其一，港航线短途化趋势异常明显。2011年全年中国市场(包括香港)母港航线将达到68个，这些航线均为7天以下的航程，绝大多数为3~5天的短程航线。其二，邮轮主题定制化趋势将加强。随着“深度游”、“个性游”在高端旅游市场中需求的扩大，市场将不断促进邮轮旅游朝着主体化与定制化方向发展。
郑炜航透露，国家旅游局全国旅游标准化技术委员会委托中交会邮轮游艇分会和上海旅游局编写的《国际邮轮口岸旅游服务规范》行业标准已通过评审，将于近日对外发布。这是中国乃至亚洲第一个邮轮行业标准，该标准的制定和实施，将对规范我国国际邮轮口岸旅游服务、提升国际邮轮口岸旅游服务质量起到推动作用。
