报告预计，2011年一季度，装备制造业的发展既存在诸多有利条件，也存在不利因素。有利条件包括2011年我国进入“十二五”时期的起步阶段，各行业可能掀起新一轮的投资高潮；高端装备制造业的发展规划将陆续出台等。不利因素主要是国际经济形势更加复杂，国际需求走势难料；通胀预期带来流动性紧缩，资金成本上升压力增大；一季度工资上涨压力较大等。
在昨天国新办召开的新闻发布会上，交通运输部副部长翁孟勇表示，“十二五”期间，将继续稳步推进基础设施建设。坚持适度超前原则，继续保持适度规模和速度，确保国家扩大内需的重点在建和续建项目顺利建成并发挥效益，完善国家综合交通运输基础设施网络。
他表示，要按照适度超前的原则，积极推进综合运输体系建设，加快发展现代交通运输业。到2015年初步形成涵盖公路水路民航邮政的安全畅通便捷绿色的交通运输体系，适应经济社会发展新要求和人民群众的新期待。
翁孟勇说，要加快推进结构调整。这将作为转变交通运输发展方式的主攻方向，深化综合运输体系建设、深化现代物流发展、深化科技进步和信息化建设、深化资源节约型和环境友好型行业建设、深化安全监管和应急处置能力建设。
就高速公路收费问题，翁孟勇表示，收费公路政策对支撑中国交通运输体系的发展产生了积极的推进作用。但他强调，在这个发展过程中，确实存在着对收费的相关政策需要进一步规范、完善的问题。他表示将一进步规范管理，完善相关管理政策。将来将全部取消二级公路收费，但要逐步有序进行。
装备制造业
景气指数连续五季上升
证券时报记者 许岩
昨日，国家统计局中国经济景气中心发布的中经装备制造业景气指数报告显示，2010年四季度中经装备制造业景气指数为103.0点，比上季度上升0.9点，呈现连续五个季度上升的态势。
在经济平稳较快增长的背景下，2010年四季度，装备制造业延续了三季度以来平稳较快增长的良好走势，景气指数稳中有升，企业家信心进一步增强。进入2011年，装备制造业迎来了新的发展期，高端装备制造业将引领我国装备制造业的结构升级，装备制造业的景气度将稳步提升，预警指数仍可望处于正常偏暖的区域。
此外，2010年四季度装备制造业出口、用工和盈利的景气度均有不同程度的提升，销售、税收和投资的景气度基本持平。中经装备制造业预警指数为113.3点，较上季度上升3.3点，继续在“绿灯区”正常偏暖的区域运行。
