财政部日前下发通知，决定自2011年1月1日～2015年12月31日，继续征收机场管理建设费和旅游发展基金。
通知明确，为支持支线航空发展，旅客于2011年1月1日及以后购买支线飞机执飞的支线航班机票，免缴机场管理建设费，其他机场管理建设费征收标准保持不变。支线飞机以中国民用航空局、财政部公布的机型为准。
根据中国民用航空局1月1日发布《免征支线飞机执飞国内支线航班机场管理建设费政策》规定，此次纳入免征范围的支线机型包括国产新舟60、CRJ200在内的8种支线飞机。
民航局有关负责人表示，上述8种支线飞机执行的航班涉及航线844条，连接29个省(区)的129个机场。其中，中西部省份的机场占64%，吞吐量在200万人次以下的中小机场占71%。预计每年将有近1000万名旅客受惠于此项政策。
通知同时明确，继续保留首都机场、白云机场[8.88 -1.88%]、美兰机场[10.12 -0.78%]3家上市机场以机场管理建设费安排补贴作为企业收入的政策，每年补贴额不低于各机场当年机场管理建设费收入的40%。
